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某汽车厂排气阀用了多少1.4871气阀钢?真实案例

更新时间:2026-08-12点击次数:16

某汽车厂排气阀用了多少1.4871气阀钢?真实案例

20268月,全球汽车涡轮增压器市场规模178.6亿美元。某汽车厂(化名A-3厂)在涡轮增压发动机排气阀选型中使用1.4871气阀钢。

1.4871是什么材料?1.4871是德标DIN奥氏体气阀钢,对应国标53Cr21Mn9Ni4N、日标SUH351.4871碳含量0.48-0.58%,铬含量20-22%,锰含量8-10%,镍含量3-5%,氮含量0.35-0.50%1.4871通过高锰高氮稳定奥氏体,使用温度800℃

A-31.4871用量明细

应用部位

1.4871用量()

选材理由

排气阀阀杆

8

850℃高温+抗磨损

进气阀阀杆

5

600℃+高强

阀面堆焊基材

3

承焊Stellite

涡轮增压叶轮

2

750℃+抗蠕变

排气弯管

4

耐热燃气腐蚀

合计

22


A-3厂共使用1.4871气阀钢22吨。排气阀阀杆用量最大(8吨),因为1.4871850℃的抗拉强度≥420MPa,屈服强度≥250MPa1.4871的阀面堆焊Stellite F钴基合金,堆焊层厚度0.8-1.2mm

1.4871选材逻辑:该项目原设计使用40Cr(结构钢)做排气阀,3万公里出现阀面烧蚀。改用1.4871后,8万公里无烧蚀。1.4871的成本是40Cr4倍,但寿命是40Cr3-4倍。隆继供应1.4871棒材和锻件均附原厂质保书。

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