36NCr6/1.5710用于航空工业零件

36NCr6,1.5710用于航空工业零件，符合EN10083-3, AIR 9I60 c。用于热改进的钢，具有高强度、良好的延展性、抗疲劳和抗冲击性。用于发动机、装置和机器的重型零件，用于生产曲轴、齿轮、轴、活塞杆、螺栓、热处理齿轮和活塞杆。

德国料号：1.5710

德国钢号：36NiCr6

化学成分：

C：0,32 - 0,40

Si：0,15 - 0,35

Mn：0,40 - 0,80

P：max. 0,035

S：max. 0,035

Cr：0,60 - 0,90

Ni：3,00 - 3,50

机械性能 - 热加工、热处理和硬度

热加工温度/℃：1100～850

热处理温度/℃| 退火：620～650

热处理温度/℃| 正火：850～880

热处理温度/℃| 淬火：830～860 油

热处理温度/℃| 回火：500～650

合金结构钢 具有较高的屈服强度、抗拉强度、耐久强度、屈服比（一般在0.85左右）足够的塑性和韧性。

这类钢的合金元素含量较高，主要有耐腐蚀钢、耐热钢、耐磨钢等物理化学性能的特殊钢。合金结构钢的力学性能优于碳素结构钢，尤其是热处理性能高。

该合金通常由 EAF /VD /LF 生产，如果需要特殊用途，则进行电渣精炼 (ESR)。

根据买方的要求，棒材和锻件（如适用）按不同级别进行超声波检测。

棒材通常在退火状态下提供光亮。

最终热处理-热处理/QT